Algunas de las invenciones más revolucionarias del sector automovilístico provienen de Baden-Württemberg. La mayor ventaja competitiva de la industria automotriz alemana es su poder de innovación. Un tercio de las inscripciones de patentes mundiales en el sector automovilístico proviene de Alemania. Baden-Württtemberg juega aquí un papel destacado con sus invenciones revolucionarias: p. ej., con el automóvil, la motocicleta, la bujía, la bomba de inyección diesel o el zepelín. Incluso en la actualidad los desarrollos de nuestra región contribuyen a hacer que la movilidad sea más segura, rápida y confortable a nivel mundial. De ello se ocupan por ejemplo el ABS, el airbag, el regulador de distancia y el tempomat de Mercedes-Benz así como el Tiptronic de Porsche.

Baden-Württemberg dispone de numerosos centros de investigación especializados que apoyan tanto a los fabricantes de la industria automotriz como a las empresas proveedoras con know-how y apoyo práctico.

Baden-Württemberg es el centro de la producción alemana de vehículos. Cerca de un cuarto de todos los puestos de trabajo de este sector están asentados aquí. Empresas como Mercedes-Benz, Audi, Porsche o Neoplan y Kässbohrer-Setra sientan tradicionalmente las bases en la producción de vehículos a nivel mundial.

Baden-Württemberg es el emplazamiento de fabricantes de la industria automotriz más importante dentro de Alemania:

• Con DaimlerChrysler AG y Porsche AG tienen dos de los fabricantes de la industria automotriz más innovativos su sede central en Baden-Württemberg. Además, Audi AG sustenta uno de sus emplazamientos de producción más importantes en la región.

• También en el sector de los vehículos utilitarios y del autotuning se encuentran representadas en la región empresas importantes como p. ej. Volvo Busse Deutschland GmbH, Kässbohrer Geländefahrzeug AG, Mercedes-AMG o BBS Kraftfahrzeugtechnik AG.

La aglomeración única de proveedores de la industria automotriz, centros de investigación, carreras especializadas y centros de transferencia de tecnología (Steinbeis) en Baden-Württemberg ofrece condiciones excelentes a los fabricantes de la industria automotriz.

Las empresas automovilísticas del país disponen de un gran potencial en mano de obra cualificada. Los fabricantes y proveedores de la industria automotriz de Baden-Württemberg dan ocupación a más de 375.000 trabajadores. Uno de cada veinte trabajadores de la industria de Baden-Württemberg es ingeniero - un porcentaje inigualado en Europa. Esto tiene su motivo: Más de 90.000 estudiantes - casi uno de cada dos - estudian Ciencias Económicas o de la Ingeniería en Baden-Württemberg. Muchas escuelas superiores de la región ofrecen carreras especiales del sector de la movilidad como, p. ej., construcción y técnica de procedimientos, tecnología automovilística, técnica automovilística y diseño industrial de movilidad.

Infórmese sobre el potencial del mercado del sector automovilístico de Baden-Württemberg mediante un análisis detallado.

La producción automovilística se ve apoyada en Baden-Württemberg por un paisaje de investigación eficiente y variado. Infórmese sobre todos los centros de investigación relevantes.

Instituto DLR de Investigación de Sistemas de Construcción (DLR Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung), Suttgart
Instituto DLR para Conceptos Automovilísticos (DLR Institut für Fahrzeugkonzepte), Stuttgart
Instituto DLR para la Tecnología de Combustión (DLR Institut für Verbrennungstechnik), Stuttgart
Instituto de Investigación de Metales Nobles y Química de Metales (Forschungsinstitut für Edelmetalle und Metallchemie, FEM), Schwäbisch Gmünd
Instituto de Investigación de Pigmentos y lacas e.V. (Forschungsinstitut für Pigmente und Lacke e.V., FPL), Stuttgart
Centro de Investigación de Karlsruhe de la Sociedad Helmholtz (Forschungszentrum Karlsruhe in der Helmholtz-Gemeinschaft)
Instituto Fraunhofer para Dinámicas de Alta Velocidad (Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik - Ernst-Mach-Institut, EMI), Friburgo
Instituto Fraunhofer para Técnicas en la Medición Física (Fraunhofer-Institut für Physikalische Messtechnik, IPM), Friburgo
Instituto Fraunhofer de Técnica de Producción y Automatización (Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung, IPA), Stuttgart
Instituto Fraunhofer para Mecánica de Materiales (Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik, IWM), Friburgo
Instituto de Aerodinámica y Dinámica de Gases de la Universidad de Stuttgart (Institut für Aerodynamik und Gasdynamik an der Universität Stuttgart)
Instituto para el Desarrollo de Productos (Institut für Produktentwicklung, IPEK), Universidad de Karlsruhe
Instituto para la Técnica de Conformación de Metales Universidad de Stuttgart (Institut für Umformtechnik Universität Stuttgart)
Instituto para la Investigación de los Metales Max-Planck (Max-Planck-Institut für Metallforschung), Stuttgart

Los Science Parks I+II en Ulm fomentan y apoyan a las empresas jóvenes e innovativas del sector automovilístico a través de sinergias con centros de investigación.

El Science Park I en la ciudad científica de Ulm ofrece a las empresas jóvenes la base para arrancar en un campo profesional. El Science Park II es una red de rápido crecimiento de la Universidad, la Escuela Técnica Superior y numeros centros de investigación, desarrollo y producción de las ramas industriales innovativas, estando a la cabeza de todos ellos el centro de investigación DaimlerChrysler. Las empresas del Science Park - entre ellas, Siemens y Takata - disponen ya de cerca de 45.000 metros cuadrados de superficie útil y se está planificando una ampliación.

El éxito de las rede de movilidad de Baden-Württemberg se muestra a través de los proyectos de cooperación que reúnen las diferentes empresas e instituciones.

Numerosos proyectos de cooperación extensibles a empresas e instituciones crean nuevos potenciales de mercado. Un ejemplo: En la iniciativa de pilas de combustible de Baden-Württemberg se han fusionado en el año 2001 la "Alianza de Investigación sobre Pilas de Combustible de Baden-Württemberg", el "Centro de Competencia e Innovación de Pilas de Combustible de la Región de Stuttgart" y el "Centro de Formación Continua de Pilas de Combustible de Ulm". Los miembros de los sectores de la electrónica (p. ej., Bosch, Ballard), la aeronáutica y la astronáutica (p. ej., Centro Alemán de Aeronáutica y Astronáutica), la industria energética (p. ej., EnBW) y la industria automotriz (p. ej., DaimlerChrysler) así como centros de investigación altamente especializados trabajan aquí conjuntamente en el perfeccionamiento de la aplicación móvil, estacionaria y portátil de las pilas de combustible.

Infórmese sobre las ferias del sector automovilístico de Baden-Württemberg.

Aquí podrá encontrar los enventos de Baden-Württemberg International en relación a este sector.